近日，由湖南建投集团旗下湖南省交通科学研究院有限公司作为课题承担单位之一的“十四五”国家重点研发计划项目“大宗建筑材料碳排放核算与评价关键技术”新增立项，这是交通科研院完成首个国家重点研发计划“长江中游典型城市群多源无机固废集约利用及示范”后，再次承担的国家重点研发计划项目。

“十三五”以来，我国将科技部管理的国家重点基础研究发展计划、国家高技术研究发展计划、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项，发改委、工信部共同管理的产业技术研究与开发资金，农业部、卫计委等13个部门管理的公益性行业科研专项等，整合形成国家重点研发计划，旨在聚焦国家重大战略任务，针对事关国计民生的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的重大科学技术问题，突破国民经济和社会发展主要领域的技术瓶颈。

▲交通科研院试验检测研发中心大楼为湖南智慧楼宇新标杆

本次立项项目属于“城镇可持续发展关键技术与装备”重点领域，由中国建筑材料科学研究总院牵头，联合清华大学、中冶建筑研究总院、国检集团、湖南省交通科学研究院有限公司等10家国内优势科研单位共同承担。项目针对双碳背景下大宗建筑材料碳排放精确核算和科学评价的需求，建立全生命周期碳排放核算方法与低碳技术评价模型，构建全过程低碳技术评价、碳标签、碳排放数字化监测等“管碳算碳”体系，建立具有自主知识产权的碳排放全生命周期信息库，实现数据采集准确真实、核算科学精准、评价标准规范、数据监测安全智能，推动数据库、碳标签国际互认。成果在大宗建筑材料生产企业和低碳零碳建筑中的示范应用将推进建材-建筑深度协同绿色低碳高质量发展。

在本项目实施过程中，交通科研院作为课题5“碳排放核算与评价关键技术示范应用”的牵头承担单位，将联合清华大学、国检集团、中冶建筑研究总院、中建科技集团、湖北工业大学等单位共同开展碳标签评价体系和低碳技术验证评价体系在大宗建筑材料生产企业和低碳零碳建筑中的示范应用。通过示范应用，验证碳排放清单全面性和计算模型合理性，评估碳排放核算与评价技术体系的可行性和有效性，形成基于低碳零碳建筑的建材产品选型技术要求和导则。

交通科研院表示，将以国家重点研发计划立项为契机，继续咬定科技创新不动摇，加强科研项目管理，持续强化科技赋能，持续攻坚核心技术，积极开展以“数字化、智能化、绿色化”为主攻方向的科技创新，发力低碳减排、智慧交通、四新技术等领域，打造一批国内乃至国际领先的技术创新成果，不断提升企业核心竞争力，让科技创新“关键变量”成为高质量发展的“最大增量”。