近日，湖南建投衡永高速寺塘冲枢纽互通A匝道上跨许广高速钢箱梁顶推到位，标志着寺塘冲枢纽互通上跨许广高速钢箱梁顶推全部完成，为后续沥青路面摊铺无缝衔接打下了坚实基础。

为确保钢箱梁施工的安全和精准，项目部采用小半径钢箱梁液压滑移直线顶推法进行施工，这在国内公路行业属于首创。该工艺利用TJG-1000型液压爬行器、TJD-30型液压泵、YT-2型计算机、滑移轨道、结构导梁组成顶推滑移体系，将钢箱梁分段拼装后顶推到位，避免了对下穿高速公路的影响，缩短了施工周期，提高了施工质量。施工过程中，为了确保顶推过程的平稳和精确，运用了BIM技术提前模拟顶推施工工况，考虑匝道桥平曲线竖曲线曲率，优化胎架布置，确保落梁位置满足规范设计要求。同时，每道拼接焊缝都进行探伤检测，确保整体严丝合缝。

衡永高速公路是我省“七纵九横”高速公路网规划的加密线，全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，项目概算投资148.43亿元。衡永高速的建成通车，对改善本区域的投资环境，促进湘南示范区经济一体化，增强区域整体竞争力，具有十分重要的现实意义。

目前，衡永高速项目工程建设正有序推进。下一步，衡永公司将倒排工期、挂图作战，迅速把“规划图”变成“施工图”，“时间表”变成“计程表”，加强统筹调度，在确保工程质量安全的前提下，加快推进工程建设进度，确保项目建成通车目标如期实现。